《表1 叶片几何和实验参数》
本文使用影响系数法进行气动弹性稳定性分析,转子叶栅共21个叶片(即m=10),其几何叶型选自气动弹性标准算例4[18],中间叶片b0的振动参数选自其二维亚声速工况[19]。标准算例4是三维的跨声速高负荷涡轮叶栅,叶片具有较大的厚度和弯角,容易产生气流分离,是现代典型的涡轮叶片造型,具有完整的实验数据,便于数值验证。实验采用了所有叶片全部振动的行波法,转子叶栅为协调叶栅,振动方向如图1所示,其基本实验参数见表1。
图表编号 | XD002668300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 郑赟、余永博 |
绘制单位 | 先进航空发动机协同创新中心、北京航空航天大学能源与动力工程学院、先进航空发动机协同创新中心、北京航空航天大学能源与动力工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |