《表2 离心叶轮强度校核结果》

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《新型超紧凑双级离心一体化压气机概念设计技术研究》

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对该双面离心叶轮进行了设计转速下的强度计算与校核，计算时考虑了离心载荷、压力载荷和温度载荷，有限元网格模型和温度云图如图12所示，离心叶轮当量应力分布如图13所示，离心叶轮的最大当量应力位于孔边，可对开孔处进行圆角处理，减小应力集中。强度计算与校核结果见表2，结果显示，该离心叶轮叶片和轮盘的强度储备系数远大于1，表明该设计方案可满足强度设计要求。