《表3 5T报警数据:铁路货车全寿命周期技术状态数据整合方法研究》
车辆运行安全监控5T系统是为了保障铁路车辆运行安全,提高现场工作质量和效率而建立的信息系统,包括车辆轴温智能探测系统(THDS)、车辆运行品质动态监测系统(TPDS)、车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)、货车故障动态图像检测系统(TFDS)、和客车运行安全监控系统(TCDS)[4-5]。文中所述的数据整合治理范围主要涉及TPDS、TFDS、TADS和THDS系统数据。其中THDS每日监测列车2.7×105余列次,1×107余辆次,4.1×107余轴次;TPDS每日监测列车1.1×104余列次,4×105余辆次,1.6×106余轴次;TADS每日监测列车6 800余列次,2.5×104余辆次,近1×105轴次;TFDS每日监测列车1.8×104余列次,8×105余辆次;5T报警信息的主要内容如表3所示。
图表编号 | XD00226178500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 李源、蒋荟 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |