《表1 非全新运行的产生：线路非全相运行的危害分析及防范措施》

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《线路非全相运行的危害分析及防范措施》

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220k V及以上开关一般采用分相操动机构，当线路发生单相接地和两相接地时，根据具体的重合闸方式选择，可进行单重、多重或综重方式。当采用单重或综重方式时，在线路发生单相接地跳闸后重合闸前线路处于非全相运行状态。110k V及以下开关则一般采用三相联动机构，一般在线路开关合闸不同期或线路出现断线故障时，会出现线路非全相运行状态。