《表5 安全壳材质热导率和热阻对比》

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《“华龙一号”严重事故下安全壳环境条件研究》

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“华龙一号”的内层安全壳由一个预应力混凝土圆筒和半球形穹顶组成，内层衬有不锈钢板。混凝土是在不锈钢板外直接浇注而成，一般认为钢衬与混凝土间隙很小。然而随着核电厂运行时间的增加，由于老化和辐照等影响，钢衬与混凝土之间可能会出现空气间隙，如图7所示。空气间隙的热阻对安全壳壳体传热有很大影响，间隙热阻的计算见公式（1），其值的大小与间隙宽度有关。表5给出了不锈钢、混凝土和空气的热导率，由公式（1）可知，间隙单位长度热阻是不锈钢的581倍，是混凝土的9倍，因此需重点分析热阱间隙对安全壳环境条件的影响。