《表1 1 最不利桥墩抗剪性能比较》
见表11,根据减隔震设计及验算和延性设计及验算结果可知,相同桥墩截面、桩基截面、配筋率及配箍率情况下,两种抗震设计方案的桥墩验算皆满足规范要求,即减隔震设计时桥墩均基本保持弹性状态,延性设计时桥墩的塑性铰转动能力均大于转角需求,且墩顶位移均小于容许位移。但是两种抗震设计体系中,减隔震设计方案桥墩基本保持弹性,无损伤;延性设计方案钢筋塑性屈服,且混凝土保护层剥落损伤,地震后需要进行损伤修复。减隔震设计方案桥墩抗剪能力远大于延性设计方案。
图表编号 | XD00220885100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 郭峰、张伟 |
绘制单位 | 佛山市顺德区工程建设中心、中交公路规划设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |