《表2 三向土工格栅系列指标表[5]》

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《装配式土钉墙复合三向土工格栅面板的技术分析》

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针对中国的实际情况，2008年在国内某交通大学同样也进行了不同格栅加固的行车试验。试验结果表明，在相同的标准轴载次数作用下，采用三向格栅加固的路面的车辙深度远小于采用其他类型的格栅，其他类型的格栅的强度还远大于三向格栅；而且如果取车辙深度为50mm作为道路破坏条件时，采用三向格栅的标准轴载行驶次数远大于其他类型的格栅，包括强度较高的经编和焊接格栅[5，6]。三向土工格栅系列指标详见表2。