《表3 AC-13合成级配设计》

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《抗车辙剂在高速公路沥青路面工程中的应用研究》

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按照《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）》中相关设计方法及规程，采用AC-13型级配结构，其级配设计结果具体如表3所示。通过室内试验采用马歇尔法确定出该级配沥青混合料的最佳油石比为4.8%。HD-III型抗车辙剂在拌合过程中，采用人工直投式“干法”的施工工艺，拌合时间控制在8～15 s范围内，待干拌工序完成后再将加热过的沥青（温度达150℃～160℃）添加到拌合锅中继续拌和一段时间，直至沥青混合料拌和达到均匀状态即立刻停止拌合。