《表1 路基填料最小强度和最大粒径标准表》

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《公路改扩建工程低填浅挖和路基拼接施工技术研究》

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此公式和图1中b1表示旧路基的宽度，b2表示新路基的宽度；y0表示旧路中心点沉降量；y1表示旧路路肩出沉降量，y2表示新路路肩出处的沉降量。直线段碾压时，要遵循从两侧向中间碾压的原则。在曲线段碾压时，则要遵循从内侧向外侧逐步碾压的原则，每次碾压时，前轮和后轮重叠度要大于50%，尤其是在填筑接头碾压时，要错开3.0 m左右，严禁存在漏压问题。确认达到设计要求之后，再进行下一层填筑。为保证填筑质量，需要严格控制填料的粒径，本工程填料粒径如表1所示。