《表2 充填挡墙方案比选：声子晶体结构板件在车内噪声控制中的应用研究》

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《声子晶体结构板件在车内噪声控制中的应用研究》

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根据某品牌汽车参数，建立汽车整车车身结构有限元模型。在建立的模型中，车门和车身连接部分采用刚性连接代替，前挡风玻璃和后窗玻璃与车身结构之间的连接定义为黏性连接。实际车辆上采用悬置元件连接发动机和车身，模型中则是在相应的位置用加多点约束的方法来代替。汽车整车车身结构有限元模型中所添加的各单元的材料属性如表2所示。