《表1 运输驳船主要参数:导管架平台上部组块双船拆除》
试验模型采用的缩尺比为37,由于双船系统存在耦合,2艘驳船中间的波面会有一定程度的升高[11],在HydroD中可以对驳船之间的附连水采用单独绘制网格的方式,较好地模拟这一现象。2艘驳船和上部组块的主要参数如表1和表2所示。
图表编号 | XD00216202800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.28 |
作者 | 李健行、李欣、付振秋、孙浩、Andy WANG |
绘制单位 | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院、DNV Oil and Gas |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |