《表2 某设备安装动特性试验结果》

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《直升机局部振动问题分析与研究》

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为了进一步排查机体局部振动偏大这一问题，采用脉冲激励法在某设备处布置三向传感器，分别沿航向（X向）、侧向（Y向）、垂向（Z向）进行激励，开展机体结构局部安装动特性试验，由试验结果可知，某设备刚体航向、垂向模态均避开旋翼一阶通过频率足够远，侧向模态频率21.1Hz靠近主旋翼kΩ，试验结果如表2所示。