《表3 吸声材料的吸声系数》

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《地下站台内轮轨滚动噪声的传播特性及其降噪措施》

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在站台轨行区侧墙敷设吸声材料是一种有效降低轮轨滚动声源向站台传递的控制措施，采用砂岩吸音板为轨行区吸声材料。砂岩吸音板将砂粒通过聚合物聚合而成，砂粒之间的空隙形成多孔结构，对声能进行吸收耗散达到降噪效果，具有强度高、防火性好、耐久性好等特点，安装厚度仅为6cm，可满足车站轨行区运营需求，其吸声系数如表3所示，在250～2 000Hz范围内具有较好的吸声性能，与轮轨滚动噪声的作用频率范围具有良好的一致性。为分析其对轨行区轮轨滚动噪声-站台的噪声传递的控制效果，分别研究了轨行区吸声材料的敷设位置和敷设长度对轮轨滚动噪声-站台噪声的降噪效果。