《表2 检测弦长所对应有效波长范围》

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《有砟高铁大机捣固质量相关性及敏感波长研究》

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《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》[7]中指出，轨道静态轨向、高低不平顺的检测弦长为10 m、30 m、300 m；文献[8]中指出，60 m弦中点弦测法具有较好的检测特性，可满足列车敏感波长及轨道长波不平顺管理的需要。基于此，本文选择10 m、30 m、60 m、100 m、300 m作为检测弦长，计算不同检测弦长所对应的有效波长范围，如表2所示。