《表5 模型列联表：环氧树脂改性沥青路用性能研究》

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《环氧树脂改性沥青路用性能研究》

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钢桥铺装用环氧沥青混合料所采用的粗集料为玄武岩，石灰岩为细集料，参考目前美国和日本常用的钢桥铺装用环氧沥青混合料的级配设计方法，级配结构为悬浮密实型（见表5），环氧体系掺量为10%，通过马歇尔试验最终确定最佳油石比为6.5%。