《表3 抗弯拉水泥混凝土配合比表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《新型抗弯拉水泥混凝土配合比设计的应用研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

对于不同交通等级的水泥混凝土路面，设计的抗弯拉强度和抗压强度有所差异。对于抢修道路工程，交通量不大的情况下，抗压强度达到20MPa，抗弯拉强度达到3.5MPa，即可初步通车[4]。但是本项目广西南宁绕城高速西段玉洞至安吉路面改造工程，车流量大，属于特重交通等级，设计要求为3d抗弯拉强度>5MPa，28d抗压强度>50MPa，经检测本实验新型抗弯拉水泥混凝土强度数据详见表2，与表3抗弯拉水泥混凝土配合比[3][5]相比明显提高，主要是由于提高了粗集料和水泥用量。影响水泥混凝土抗折弹性模量的因素较多，除了试验仪器和试验方法外，还有水泥种类、粗集料的最大粒径和品种以及混凝土配合比等。