《表1 大位移模数式伸缩装置在国内大跨桥梁中的应用现状》
随着国内跨江跨海大桥的建设,大跨桥梁需匹配结构合理且伸缩量较大的伸缩缝构造,而传统的板式橡胶伸缩缝较难满足大伸缩量的需求,钢制式伸缩缝因密封性较差且冲击力较大影响车辆的行驶舒适性。大位移模数式伸缩缝以伸缩量大、缓冲性能好、密封性较强及耐久性较好等优势脱颖而出,逐步被广泛应用在大跨桥梁的建设中。20世纪80年代起,德国毛勒制造的大位移模数式伸缩缝开始进驻中国桥梁市场,随后瑞士玛格巴及美国WBA型号的伸缩缝的应用也逐渐广泛。目前国内大位移模数式伸缩缝的主要型号如下:德国毛勒的转轴式模数式伸缩装置、瑞士玛格巴的剪力弹簧模数式伸缩装置、山西交科自主研发的GQF系列等距变位式桥梁伸缩装置、成都新筑路桥机械股份有限公司仿马格巴公司的ZL系列直梁式伸缩装置,大位移模数式伸缩装置在国内大跨桥梁中的应用现状如表1所示。
图表编号 | XD00208259800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 李旭华 |
绘制单位 | 山西省交通科技研发有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |