《表2 不同潮位航道底标高计算表》

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《采用UKC模型及概率方法优化航道设计水深》

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根据防波堤掩护效果和可利用的水位情况，应用不同的水位值和波高值进行计算，考虑项目操作水位为0.2~1.6 m，因此，计算考虑0.2 m潮位与深度基面为起算，并给出了国际上集装箱船一般按全潮通航的底标高作对照，计算结果见表2所示。