《表2：压缩机总管油压低问题排查和处理的案例分析》

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《压缩机总管油压低问题排查和处理的案例分析》

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机组各个管路在同一状态下测量，测试数据与实际总量基本吻合，因此，测试数据在误差允许范围内，能够反映问题的本质。由于现场单个油泵开启总管压力和流量均达不到设计值，机组无法实现运行，测试是在主辅油泵都开启的情况下测量，油站一次调节阀为自立式，阀门开度未知。润滑油一部分为机组供油，一部分经一次调节阀返回油站，还有一少部分流经高位油箱。机组转速为3399rpm，未达到设计正常工况转速4737rpm。测试时，压缩机各支管油压均偏低。从测试数据来看，压缩机推力端与汽轮机用油量与设计值偏差较大，导致单个泵开启无法满足机组运行的供油条件。