《表7 潮位站大石站和黄埔站潮位排频成果》

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《珠江三角洲某过江隧道水文要素计算条件研究》

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（1）洪（潮）水位:洪（潮）水位成果非恒定流明显高于恒定流，说明广州片区河道基于典型洪（潮）水过程的水位成果偏安全。三种非恒定流计算条件的水位，以潮为主“黑格比潮型”最高；“黑格比”典型极端洪潮遭遇情况次之；以洪为主“98·6潮型”最低。拟建隧道工程位于潮位站大石站和黄埔站之间，采用文献[13-14]中设计参数和方法（即P-Ⅲ频率曲线适线法）求得两站不同频率的潮位见表7，以潮为主“黑格比潮型”的水位成果较符合潮位站潮位排频成果规律，其它计算条件的水位成果偏低，说明新造水道的水位主要受潮汐动力影响。