《表2 注浆参数:隧道围岩极限平衡分析及失稳处置》
隧道上覆岩层失稳后,便进行维稳处置.首先在失稳的路面钻孔,嵌入注浆管道.注浆孔位置如图5所示.再在路面上将水泥-水玻璃注浆液按比例混合好后使用注浆机将其注入失稳的岩层中,增加围岩强度.在注浆过程中要防止因为注浆机压力过大而出现跑浆的情况,因为浆体在注入时成液状,未凝结时会对路基岩土造成冲击,易使未松动岩土体破损造成路面失稳;当其凝结后体积膨胀,对路面亦会带来安全隐患.注浆参数信息见表2.
图表编号 | XD00204290100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 尚玺、袁越、廖孟光、秦坚、苏海波 |
绘制单位 | 湖南科技大学资源环境与安全工程学院、南方煤矿瓦斯与顶板灾害预防控制安全生产重点实验室、煤矿安全开采技术湖南省重点实验室、地理空间信息技术国家地方联合工程实验室、湖南科技大学资源环境与安全工程学院、广州云舟智慧城市勘测设计有限公司 |
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