《表1 地下连续墙各段尺寸》

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《基坑降水数值模拟分析研究》

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南京浦珠路站是南京地铁三号线的中间站，本车站主体基坑长172.3 m，标准段宽24 m，深19.838 m。本工程中明挖基坑围护结构及止水措施采用地下连续墙。地下连续墙标准段、左端盾构井和右端盾构井的墙厚、深度以及开挖深度详见表1。