《表9 关键事件序列失效概率（2)》

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《基于改进CREAM扩展法的驾驶转向人因失误率预测》

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为了更好地说明改进后CREAM方法的有效性，与改进前的CREAM方法量化分析结果进行对比分析。利用传统的CREAM方法，对上述情境下定量化分析得到驾驶转向任务中每一步操作的人因失误率列于表9，与使用改进后的方法定量化分析结果相比，驾驶任务的关键事件序列中，两种方法分析的最容易发生人因失误的认知活动是观察，这一结果符合客观实际情况，观察这一认知活动贯穿于整个驾驶任务，并且是解释、计划、执行等认知活动的基础。