《表3 研究期间特征物种之间的比值》

《表3 研究期间特征物种之间的比值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《南通市冬季一次大气污染过程中VOCs污染特征及风险评估》


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已有研究表明,一些特征物种的比值可以初步判断VOCs潜在来源[11]。异丁烷/正丁烷的比值为0.20~0.30、0.46~0.60、大于1.00,分别代表机动车尾气、液化石油气和天然气排放。表3中,污染前、污染中、污染后,异丁烷和正丁烷的比值分别为0.61、0.57、0.58,差异不大,表明研究期间受液化石油气影响显著,这与南通市出租车普遍使用液化石油气相吻合。异戊烷/正戊烷比值为2.93左右,表明受机动车排放影响;比值为0.56~0.80,表明受燃煤影响。污染前、污染中、污染后,异戊烷和正戊烷的比值分别为1.26、1.51、0.96,表明研究期间受机动车和燃煤的共同影响。苯和甲苯的比值(B/T)常用来识别芳香烃来源,当B/T接近0.5时,认为是机动车尾气排放的特点;B/T小于0.5时,除了机动车源,还可能受涂料使用、溶剂挥发等影响;B/T大于0.5,认为主要受燃烧源排放影响;B/T大于1.0,主要来自煤燃烧。污染前苯和甲苯的比值为0.58,接近0.5,表明污染前芳香烃主要受机动车排放影响;污染中、污染后苯和甲苯的比值分别为1.62、1.14,表明污染中和污染后芳香烃受燃煤的影响显著。