《表6 不同剪断时刻基顶外力对比》

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《高烈度震区高速铁路斜拉桥关键技术研究》


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本文对多遇地震(考虑1.5倍重要性系数)、设计地震两个剪断时刻从支座横向水平力、边墩、辅助墩基顶外力两方面进行了对比研究,结果如表5、表6所示。结果表明: