《表1 材料信息：跨繁忙航道超宽钢箱梁梁上运梁及分块安装方案研究》

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《跨繁忙航道超宽钢箱梁梁上运梁及分块安装方案研究》

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注：考虑油漆、焊缝、连接板等造成的额外重量，主要结构钢构件增加3%的重量。

巴拿马四桥采用美标进行设计，其中塔墩混凝土抗压强度为f′c=45MPa，主梁混凝土抗压强度为f′c=50MPa；预应力钢筋采用ASTM A416M等级270的7根抗拉强度为1 860 MPa的低松弛高强钢绞线，公称直径为15.2mm，弹性模量为197 000MPa；预应力筋与管道的摩擦系数为0.17，松弛系数为0.3；斜拉索采用抗拉强度为1 860MPa的平行钢绞线，公称直径为15.7mm，200万次循环的疲劳应力为200MPa。主体结构采用的混凝土强度如表1所示。材料的容重如表1所示。