《表1:驻车制动操作不当造成的故障分析及防范措施》
对转K2改造的P64K(不带过渡杠杆)先进行重车位风制动,再实施手制动,在风制动先缓解后,链式手制动机棘子和棘轮咬合很紧,人工无法缓解手制动机,需重新进行风制动才能缓解手制动。
图表编号 | XD00192559600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.15 |
作者 | 喻泉、董华锋 |
绘制单位 | 中车长江车辆有限公司工艺技术部、中车长江车辆有限公司工艺技术部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对转K2改造的P64K(不带过渡杠杆)先进行重车位风制动,再实施手制动,在风制动先缓解后,链式手制动机棘子和棘轮咬合很紧,人工无法缓解手制动机,需重新进行风制动才能缓解手制动。
图表编号 | XD00192559600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.15 |
作者 | 喻泉、董华锋 |
绘制单位 | 中车长江车辆有限公司工艺技术部、中车长江车辆有限公司工艺技术部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |