《表7 补偿后变电所电量及功率因数》

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《高速铁路牵引变电所功率因数异常分析》

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从补偿后的总无功功率向量中分离出正向和反向无功功率，分别对时间进行梯形积分，得到补偿后的正向无功电量和反向无功电量，仍使用原电能表记录的有功电量数据计算功率因数，计算结果如表7所示。