《表2 土层物理力学参数：闽江沙溪口至三明台江航道整治工程待航停泊区选址合理性分析》

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《闽江沙溪口至三明台江航道整治工程待航停泊区选址合理性分析》

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待航停泊区的建设规模同航道建设规模相匹配，为满足500吨级闽江干货-II型（吃水不超过1.6 m）闽江干流标准船型待航停泊要求，系泊方式均为靠岸系泊，码头结构为高桩墩台式，不考虑船员上岸。设计船型尺度见表1，停泊区设计指标及水域设计参数详见表2～3，有关水位数据值均系1985年国家高程基准。