《表1 0 试件初始刚度及承载力》

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《轻钢套筒连接节点的性能研究》

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通过分析图9骨架曲线及表10数据可知，Base，L-1及L-2试件的初始刚度相差不大，但L-1试件的极限承载力随着外荷载的增加而显著提高。三个试件的承载力均随着套筒外伸长度的增加而提高，继续增加荷载至破坏阶段，可以发现L-2试件相比Base试件和L-1试件其骨架曲线下降得较为平缓，这是由于Base试件与L-1试件均在远离柱端的梁套筒上翼缘螺栓孔处受拉破坏，承载力下降较快。