《表7 尾巨桉杂种选优:转筒式钢-复合材料套箱防船撞性能研究》
注:表中“—”代表设置接触对
导向柱底部施加固结边界约束,土体对导向柱的侧向约束作用采用土弹簧模拟,土弹簧的刚度值由《公路桥涵地基与基础设计规范》[15]中的“m法”计算得到。碰撞过程中涉及大量的接触问题,本文计算中接触对的设置情况见表7,其中各接触面间滑动摩擦系数的取值参考相关文献选取,具体见表8。
图表编号 | XD00187925100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.15 |
作者 | 陈巍、耿波、沈锐利、李嵩林 |
绘制单位 | 西南交通大学土木工程学院、招商局重庆交通科研设计院有限公司、西南交通大学土木工程学院、招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |