《表1 温度程序表:跨孔雷达在地下连续墙完整性检测中的应用研究》
该车站采用地下连续墙围护结构。地下连续墙深度为40 m,其中钢筋笼长度为39 m,地下连续墙最下端1 m为素混凝土墙。基坑开挖深度为16 m,在地下连续墙中预埋的测斜管埋深约38 m。工程场地所在地区为滨海冲击平原地带,土层软弱,存在深厚的淤泥质土层。地下连续墙所在土层特征见表1。
图表编号 | XD00187403300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.30 |
作者 | 贾尚华、陶利 |
绘制单位 | 上海公路桥梁(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |