《表1 客车整车参数：三相LCL并网逆变器新型主动阻尼控制》
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图7为α取值不同时系统开环幅频特性的变化情况，具体数值如表1所示。随着α增大，系统的幅相裕度都有不同程度的降低，因此在系统稳定的前提下需选择一个合适的反馈系数α。
| 图表编号 | XD00187247500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.20 |
| 作者 | 刘洋、杨旭红、蓝建宇 |
| 绘制单位 | 上海电力学院自动化工程学院、上海电力学院自动化工程学院、上海空间电源研究所 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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