《表1 特定点处的F值:凿岩台车在山岭隧道施工中的应用与分析》

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《凿岩台车在山岭隧道施工中的应用与分析》


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途经该路段的铁路面临着较为复杂的地质环境,包含黄土隧道、粉细砂隧道、低瓦斯隧道以及大涌水量隧道。工程在途经长度为4~10km之间的某条隧道时,Ⅱ级围岩长度占总体20.1%;Ⅲ级围岩长度占总体46.9%;Ⅳ级围岩长度占总体的27.9%;Ⅴ级围岩长度占总体的4.1%。其中该隧道实际允许超挖值见表1。该隧道埋深约为70~400m,极限埋深约为700m,隧道2#斜井小里程作业面使用三臂凿岩台车开展挖掘支护施工。