《表2 单管开路故障类型判据》
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《基于反电势电流的电励磁双凸极电机驱动电路单管开路故障诊断研究》
由表1,一般情况下优先采用控制方法1,当桥臂下功率管发生开路故障时采用控制方法2,桥臂上功率管发生开路故障时采用控制方法3。根据反电势电流的变化情况,以在一定的控制策略下反电势电流是否存在作为依据,可实现对单管开路故障具体类型的诊断,其判据见表2。
图表编号 | XD00183970000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.10 |
作者 | 夏一文、张卓然、张健、陈旭 |
绘制单位 | 多电飞机电气系统工信部重点实验室(南京航空航天大学)、多电飞机电气系统工信部重点实验室(南京航空航天大学)、多电飞机电气系统工信部重点实验室(南京航空航天大学)、多电飞机电气系统工信部重点实验室(南京航空航天大学) |
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