《表5 建网高差和历次复测高差》
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通过数据对比研究沉降较大的区域,发现此次沉降较大的区段在第19次复测数据中也发生沉降,因此本文用更多的数据验证该段落沉降规律与推论,对京沈客专北京段相关区域高程网国家水准点、深埋水准点建网高差和历次复测高差进行了统计,部分数据见表5。通过分析起算点的稳定情况,考虑施工衔接问题,采用稳定的I京通2和第18次更新后的SMBM 1004作为起算点,对本段落水准点的稳定性进行整体平差分析,分析结果如图3所示。
图表编号 | XD00183587600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.30 |
作者 | 杨志勇、郭同鑫、刘祥磊 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司上海分公司、北京建筑大学测绘与城市空间信息学院、北京建筑大学测绘与城市空间信息学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |