《表6 第二次迭代运量结果》
由表5可知,物流网络中初始运输量并未达到均衡,企业物流运输成本不断增加,经过物流网络平衡分析,企业物流网络能够实现均衡,满足了网络经济性要求,但是由于第一次迭代所得的均衡运输量与初始运输量相差较大,不符合企业物流网络的实际情况,还需要进一步优化。分析发现,部分目的地公路路网欠发达,经济发展基础相对薄弱,网络节点、网络路径较少,体现出较低的联通度,因此,本文尝试性地在现有物流网络中增设4个二级中转站,形成了新的物流网络。对新的物流网络进行第二次优化迭代,其均衡结果如表6所示。
图表编号 | XD00183273900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.23 |
作者 | 梁喜、赵棒 |
绘制单位 | 重庆交通大学经济与管理学院、重庆交通大学交通运输学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |