《表4 不同滑梯间距下的人员疏散时间》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《公路隧道垂直疏散通道设计参数研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

表4为不同滑梯间距下的人员疏散情况，可以看出，滑梯的纵向间距对人员平均通过率有很大的影响，随着间距的增大，平均通过率基本呈上升趋势。原因为：滑梯间距增大后，人员更多的分布在前往滑梯口的路线上，使得疏散初期的人员处于非拥挤连续疏散状态，疏散速度较快；此后滑梯口附近的聚集人数逐渐增加，滑梯口堵塞导致通过能力下降，因此滑梯间距的适当增大可以提高人员平均通过率。可以推断，当滑梯间距增大到一定值时，平均通过率会达到饱和。在设定的“8min”原则下，为满足隧道极端交通条件下人员的安全疏散要求，建议滑梯的最佳纵向间距设置为45m。