《表1 颗粒破碎率修正函数参数取值》

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《考虑颗粒破碎的高铁路基粗粒土填料循环压密本构模型》

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图9给出了循环荷载作用下高铁路基粗粒土填料累积变形试验结果和数值计算结果，由图9可见，本文提出的循环压密模型计算结果可以较准确地预测不同围压和应力幅值作用下的累积变形，同时也准确预测了随着累积振次的不断增加，累积应变不断趋于稳定的循环压密特性。这充分说明了本文提出的循环压密模型理论公式以及有限元计算实现方法是准确且合理的。