《表2 工况1踢脚稳定复核结果表》
工况1:钢管排桩施打完成后前沿旧码头拆除至-10.5m,复核钢管排桩的受力和变形。安全等级为Ⅲ级,结构重要系数为0.9。通过比较承载能力极限状态和正常使用极限状态,其钢管排桩内力和变形复核结果表明,最大位移量为29.05mm,踢脚稳定在承载力极限状态下均能满足要求,如表1、表2所示。
图表编号 | XD00176571700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 廖宏志 |
绘制单位 | 中交四航局第二工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
工况1:钢管排桩施打完成后前沿旧码头拆除至-10.5m,复核钢管排桩的受力和变形。安全等级为Ⅲ级,结构重要系数为0.9。通过比较承载能力极限状态和正常使用极限状态,其钢管排桩内力和变形复核结果表明,最大位移量为29.05mm,踢脚稳定在承载力极限状态下均能满足要求,如表1、表2所示。
图表编号 | XD00176571700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 廖宏志 |
绘制单位 | 中交四航局第二工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |