《表2 支架验算结果汇总表》

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《高速铁路连续梁拱组合桥钢管拱拼装方案设计研究》


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各受力结构均简化为梁单元,结构自重荷载在计算模型中自动计入,设计荷载考虑了拱肋及支架自身重量及荷载,根据拱肋拼装施工顺序,分队对不同工况下支架位移、应力及稳定性进行分析,分析结果如下表2: