《表1 索力优化的设置条件》

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《城市景观斜拉桥的设计索力优化技术研究》

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采用上述基于数学优化的方法，对该城市景观斜拉桥进行索力优化，主要设置条件见表1。构造的数学优化模型属于混合整数线性规划类型，采用内点法求解。为了消除收缩徐变影响，优化过程中进行了2～3次迭代结构分析，最终索力及压重由优化求解得到，无需任何手工调整。