《表1 大支架与平衡轴过盈间隙计算表》

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《重型卡车悬架平衡轴装配工艺研究》

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大支架的设计材质为QT500-7，该材料主要成分为珠光体灰铸铁，其线性热膨胀系数为1.1×10-5/K，当加热至300℃时，其膨胀量可达0.345mm，即单边有0.09mm的间隙，可以实现压装。考虑到支架在转运过程中有热量损失，可以将加热温度提高到300℃。若通过计算，支架的加热温度达到400℃，则应考虑减小过盈配合量。同理，对于角接触球轴承的内外圈安装，也采用加热压装的方式。大支架与平衡轴过盈间隙计算表如表1。