《表1:2016年月起降架次统计》

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《旁路法在航管楼UPS供电系统更新中的应用与启示》

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鉴于原有UPS供电系统设备老化、故障频发且无法满足《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料》中“一级、二级管制单位对应的航管楼和塔台应采用双总线UPS供电系统”要求，2017年7月东北空管局开始实施航管楼UPS设备更新改造。改造后，新UPS供电系统由4台200 KVA UPS设备共同组成，每2台UPS设备并机输出，同时提供2路供电到终端用户。终端用户双电源设备分别引接2路供电，单电源设备可通过为终端用户新安装的2路供电切换设备16A STS引接供电，确保对设备供电不会中断。更新改造后的航管楼UPS供电原理如图3所示。