《表1 2014～2019年民航业国际态势与趋势》

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《哈佛分析框架下的中国三大航司对比》

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备注：来源国际航空运输协会IATA 2019年6月公布数据。

受国际贸易争端和原油价格增长影响，2018年全球贸易增长率和RPK再次出现减速态势，再加上2019年燃油价格再次反弹走高、波音737Max停飞阻碍航司航线网络流畅性、美国激化贸易争端的影响，发展降速趋势依然凸显。根据国际航协IATA的统计和预测数据（见表1）显示，2017～2018年全球商业航空公司营业利润都发生下滑，2018年更是比降17%，成本费用增速超过收入增速的2个百分点；预测2019年全球商业航空公司收入增速和利润水平仍然处于下行趋势。