《表1 围岩和材料的计算参数》

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《基于Midas/GTS对朝叶隧道施工方法研究》

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借助有限元通用计算工具Midas/GTS建立朝叶隧道分析模型，隧道断面为双线隧道Ⅳ级围岩加强复合式衬砌断面[4]。根据《公路隧道设计细则》和朝叶隧道地质条件以及计划应用的施工材料选取适当的材料参数和各级围岩的基本物理力学参数。选取的隧道施工材料计算参数见表1。