《表3 SMA沥青混合料Marshall法设计标准》
Marshall法采用体积设计理念,认为沥青混合料的体积参数与其路用性能存在一定的联系。当沥青混合料体积参数满足一定要求时,沥青混合料将获得良好的路用性能,即沥青混合料密度、空隙率(VV)、沥青饱和度(VFA)、矿料间隙率(VMA)、稳定度(MS)及流值(FL)等参数达到设计要求时,认为混合料具有最适宜的空隙率与饱和度,以此确定沥青的最佳用量。其成型方式及设计标准见表3。
图表编号 | XD00155070300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 蒋应军、张勇、张大强、张继、王富玉 |
绘制单位 | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室、吉林省高速公路集团有限公司、吉林省高速公路集团有限公司、吉林省高速公路集团有限公司、吉林大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |