《表2 细观尺度实验分组:CFRP汽车储气罐低速冲击损伤特性分析》
在细观层面上,将表1(组1/0 MPa)中冲击点宏观结构单元的应变状态作为载荷,加载到RVE模型中。分析了不同细观结构参数对复合材料RVE模型的影响。仿真实验设置如表2所示。其中,界面的相对厚度分别设置为纤维直径的2%(140nm)~6%(420 nm)。
图表编号 | XD00154925000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.18 |
作者 | 赵丰、郭巍、罗统波、黄浩 |
绘制单位 | 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室汽车零部件技术湖北省协同创新中心湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心武汉理工大学、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室汽车零部件技术湖北省协同创新中心湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心武汉理工大学、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室汽车零部件技术湖北省协同创新中心湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心武汉理工大学、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室汽车零部件技术湖北省协同创新中心湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心武汉理工大学 |
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