《表2 细观尺度实验分组:CFRP汽车储气罐低速冲击损伤特性分析》

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《CFRP汽车储气罐低速冲击损伤特性分析》


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在细观层面上,将表1(组1/0 MPa)中冲击点宏观结构单元的应变状态作为载荷,加载到RVE模型中。分析了不同细观结构参数对复合材料RVE模型的影响。仿真实验设置如表2所示。其中,界面的相对厚度分别设置为纤维直径的2%(140nm)~6%(420 nm)。