《表1 各供电范围内潮流计算输入参数》

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《地铁临时支援供电中压环网方案研究》

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根据牵引变电所的设置情况输入计算参数，如表1所示。此外，潮流计算可采用“迭代法”或“逐步渐进法”，亦可采用计算机软件计算[4]。因只需考虑运营近期支援，故应按6B车辆编组、24对/h发车间隔进行校验。