《表2 站点2墙趾所在弱透水层的物理力学指标》

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《天津地铁基坑降水工程地下水越流特性》

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站点2车站主体为地下两层车站，采用明挖法施工，车站总长240m，标准段宽20.7m，基坑围护结构地下连续墙深度33.6m。基坑开挖深度约为18.2m，地连墙深度33.6m，墙趾所在弱透水层的物理力学指标见表2。观测井平剖图及水位变化曲线见图6～图8。